Sunkvežimių kuro siurblių remontas
Sunkvežimių kuro siurblys tiekia kurą iš bako į variklį, todėl, jei jame atsiranda gedimų, transporto priemonė blogiausiu atveju tiesiog nebeužsikurs arba nuolat ges, trūkčios, todėl vairavimas bus nekomfortiškas. Jei reikia keletą kartų pasukti raktelį, kad variklis užsivestų ar girdite neįprastus garsus iš kuro bako, tuomet metas skubėti į TRELO remonto centrus Vilniuje, Kaune ar Vakarų Europoje – Belgijoje, Vokietijoje ar Prancūzijoje.
Esant mažesniems gedimams pastebėsite didesnį, nei įprasta, sunkvežimio dūmingumą, padidėjusias kuro sąnaudas, netolygų variklio darbą ar pakitusią trauką, kuri geriausiai pastebima kai tenka kilti į įkalnę.
Žinoma, aukščiau paminėti pakitimai gali reikšti ir kitus sunkvežimio defektus, todėl geriausia praktika yra ne užsiimti remontu patiems, o palikti tai kvalifikuotiems darbuotojams, kurie ne tik atliks diagnostiką tam, kad tiksliai nustatytų gedimą, bet ir mokės kokybiškai tai sutvarkyti.
Trelo darbuotojai pastebi, kad tinkamai rūpinantis kuro siurbliais didesnių gedimų tikrai pavyksta išvengti. Pakanka reguliariai tikrinti kuro filtrą ir jį pakeisti nauju, jeigu reikia, stengtis nevažinėti su itin žemu kuro lygiu ir pasirūpinti, kad elektros jungtys būtų tinkamos (pritvirtintos ir pakankami įžemintos).
Daugybė sunkvežimio detalių turi aiškiai apibrėžtą tarnavimo laiką, kuris dažnai priklauso nuo nuvažiuotų kilometrų skaičiaus. Kuro siurblys, šiuo atveju, jokio limito neturi, o jo veikimas priklauso nuo degalų kokybės ir sunkvežimio naudojimo būdo.
Kviečiame registruotis siurblių remonto darbams jau dabar!
Benzininių ar dyzelinių kuro siurblių remontu ar profilaktika pasirūpinkite jau dabar. Kaunas ir Vilnius turi TRELO – jau gerai Vakarų Europoje žinomą sunkvežimių remonto centrą, užtikrinantį aukščiausios kokybės paslaugas už teisingas kainas.
Tikslią remonto kainą galima sužinoti tik atlikus išsamią diagnostiką ir sužinojus tikslią gedimo priežastį. Dažnai sugenda ne tik elektrinė, bet ir mechaninė kuro siurblio dalis, tuomet prie remonto teks prisidėti ne tik mechanikui, bet ir elektrikui.
TRELO Lietuvoje remonto centruose dirbančių autmechanikų valandinis įkainis yra 40 eurų, o autoelektriko – 45 eurai (Vakarų Europoje, atitinkamai – 65 ir 70 eur). Tuomet prisideda reikiamų detalių kaina, kuri priklauso nuo gedimo rimtumo bei sunkvežimio markės ir modelio.
Visgi, atkreipiame dėmesį, jog senų kuro siurblių neremontuojame – juos pakeičiame naujais (tam tikrais atvejais – dėvėtais), originaliais arba neoriginaliais – pagal jūsų pasirinkimą ir išankstinį suderinimą!